新能源车高速发展，充电桩车牌识别技术助力车辆续航

导读：据媒体报道，2021年第一季度全球新能源汽车销量已经达到了112.8万辆。其中，特斯拉Model 3为126716辆位居榜首，多家知名品牌榜上有名，由此可见新能源车市场竞争愈加激烈。无论是传统汽车制造厂商还是新兴互联网公司，都想在新能源车上分一杯羹，最重要的原因是“AI+汽车”这一科技概念逐渐清晰，新能源车已成为近几年来的造车新趋势。这不仅仅是汽车行业的革新，也是科学技术的革新。此前，工信部部长表示：发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，

据媒体报道，2021年第一季度全球新能源汽车销量已经达到了112.8万辆。其中，特斯拉Model 3为126716辆位居榜首，多家知名品牌榜上有名，由此可见新能源车市场竞争愈加激烈。

无论是传统汽车制造厂商还是新兴互联网公司，都想在新能源车上分一杯羹，最重要的原因是“AI+汽车”这一科技概念逐渐清晰，新能源车已成为近几年来的造车新趋势。这不仅仅是汽车行业的革新，也是科学技术的革新。

此前，工信部部长表示：发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。

随着新兴技术的不断突破和被广泛的应用，我国的新能源汽车将进入高速发展阶段，未来AI造车也一定会在下半场掀起不小风浪。

如今，越来越多的消费者对新能源车接受度呈上升趋势，但是对于消费者来说，新能源车又存在着充电难、续航焦虑的一系列问题。究其原因，关键还是在于现有的充电桩利用率非常低，充电桩占位问题严重。要提高充电桩利用率，需要采取强力有效的措施来解决燃油车占位、短充长停等问题。

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